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基隆關五堵分關於一百零五年十一月二十一日至十二月二十日已解除專案保管及查價退回後逾期未領回的貨樣,相關業者可於一百零六年一月二十二日前辦理領回。

基隆關五堵分關依據「進出口貨物查驗準則」第三十五條規定,辦理相關貨樣領回作業,凡一百零五年十一月二十一日至十二月二十日已解除專案保管及查價退回後逾期未領回的貨樣,各進口商或所委任報關業者可於一百零六年一月二十二日前,持貨樣收據向五堵分關進口業務二課業務股貨樣室領取貨樣。

基隆關五堵分關指出,如貨樣收據遺失,業者仍擬申領貨樣,得由貨主及所委任的報關業者聯名出具書面申請,以便貨樣發還。

基隆關五堵分關表示,貨樣逾期未領回,也沒有申請保留者,海關將依「進出口貨物查驗注意事項」第五十條規定處理,不另通知,事後若有異議,也一概不予受理。

(中央社記者邱俊欽桃園10日電)針對機場捷運票價風波,桃園市長鄭文燦今天親上火線談到,有人為了政治利益,扭曲事實真相,這只是考驗到格調、理性與責任感,也考驗要當國家領導人高度。

鄭文燦今天上午在機場捷運A8(長庚醫院站)舉行記者會,強調會選擇在林口、龜山接界的A8站舉行記者會,是希望「兩市(桃園、新北)合作,不是兩市對抗」。

他談到,桃園市政府對機捷票價的立場;這條捷運線35分鐘,代表國家進步,未來通過台北、新北、桃園3個城市,更服務廣大的通勤族。

對於新北市連續幾天對票價的意見,鄭文燦說,這幾天以來從新北市長朱立倫到新北市交通局長王聲威等,不斷對票價發表意見,但「有些看法是正確,但有些是不正確的,有些是沒有格調的」,他認為「政治人物要保持理性、格調、責任感」。

鄭文燦說,機捷這兩年已經虧損新台幣13億元,這條線並非桃園所有,台北市、新北市都有股權,而董事在開會互動時,桃園提供「共同承擔」的想法,但新北市「虧損不補貼,增資不可能」態度,只希望降價,但是卻不想出一毛錢,「這種本位說法,考驗政治人物的責任感」。

他希望新北市能基於考量到市民的責任,「天下沒有免費的捷運,如果我們在桃園台地挖到石油,是不是也要免費;基於使用者付費,機場機場要永續經營,一定要收支平?,虧損也不能太大,國家重大建設才能往前走」。

鄭文燦也說「自己很少寫臉書」,昨晚則寫到「一場捷運通車歷經20年,延宕6次,我們拚了1年,這個辛苦,卻在這個階段,有人為了政治利益,扭曲事實真相,這只是考驗到格調與理性、責任感,也是考驗要當國家領導人高度,這場捷運令人有所感慨」。

會後記者問到鄭文燦今天講話好像很酸,他則回應,「是不是很酸,是聽話的人感受」,他認為「口水會過去,建設會留下來」,希望用這個態度處理問題。1051210

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